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Carro, Dicas, Informativo
19 de maio, 2026
A General Motors acaba de oficializar o Chevrolet Sonic 2027, uma das novidades mais aguardadas do mercado automotivo brasileiro. Posicionado estrategicamente entre o Onix e o Tracker, o novo SUV compacto chega para ampliar a presença da marca no segmento de utilitários esportivos de entrada.
Entenda o que torna esse modelo um dos lançamentos mais relevantes do ano!
O Chevrolet Sonic chega com uma proposta visual bastante inspirada no Equinox EV, trazendo uma linguagem de design desenvolvida integralmente em ambiente virtual, com apoio de inteligência artificial para otimizar proporções e aerodinâmica de forma simultânea. O trabalho foi conduzido na Coreia do Sul, mesma origem do projeto da primeira geração do modelo.
Na dianteira, a grade dupla posiciona as luzes diurnas em LED e setas no módulo superior, enquanto o conjunto óptico principal ocupa o volume inferior. Os faróis com projetores entregam até 20% mais poder de iluminação em comparação a sistemas convencionais. Na traseira, lanternas tridimensionais em LED formam uma barra seccionada, e detalhes como saídas de escape e mecanismos do porta-malas foram integrados ao visual para alcançar um acabamento limpo.
O modelo usa rodas de 17 polegadas com desenho exclusivo e rack de teto funcional com capacidade para até 50 kg. A versão RS adiciona detalhes em vermelho inspirados na linha global Redline.
Com 4,23 m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura, o Chevrolet Sonic supera o Onix em todas as medidas externas. O vão livre de quase 20 cm, maior que o do próprio Tracker (15,7 cm), reforça o posicionamento utilitário do modelo.
Sob o capô, o motor é o 1.0 turbo de três cilindros, acoplado ao câmbio automático de seis marchas. A potência estimada é de 115 a 116 cavalos, com torque que deve seguir a calibração do Tracker, com injeção direta de combustível. Todavia, não há previsão de versão manual neste primeiro momento.
O interior do Sonic apresenta o Virtual Cockpit System, que integra o painel digital de 8” à multimídia de 11” em um único conjunto. O sistema conta com Wi-Fi nativo, OnStar e atualizações remotas over-the-air, recursos típicos de segmentos superiores.
Os bancos receberam espuma de maior densidade, os revestimentos de áreas de contato são macios ao toque e o sistema ADAS (Chevrolet Intelligent Driving) engloba frenagem autônoma com detecção de pedestres e assistente de permanência em faixa. Para personalização, mais de 70 acessórios foram desenvolvidos junto com o modelo, incluindo iluminação ambiente, projeção de logo nas portas e sistema de som premium.
O Chevrolet Sonic será fabricado na planta de Gravataí (RS) e também exportado para outros países da América do Sul. O modelo chegará ao mercado em duas configurações: Premier, com perfil tradicional, e RS, voltada ao público que busca um visual mais esportivo. A estratégia da GM mira consumidores jovens e conectados.
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Referências:
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